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齐河对接济南,跨黄通道、轨道交通、市域铁路……

发布时间:2018-03-05  来源:济南楼市观察  点击:
 
  作为济南的近邻,齐河与济南关系很亲密,有很多齐河人在济南工作,也有一些齐河的项目冠以“泉城”的名义(如泉城海洋极地公园)。
  
  齐河并不属于济南,但两地在远期必将融城发展。
  
  最近,齐河出台了它的交通规划,主动与济南对接,力求与济南一体化发展,涉及跨黄通道、轨道交通、市域铁路……
  
  定位卫星城
  
  与济南一体化发展
  
  齐河的这则规划开篇名义,在它的交通发展目标中,对外通道目标就是济南:
  
  面向省会城市群,支撑带状、多组团、中 等城市空间布局,在城市道路、公共交通等方面建立与济南的无缝衔接,构建与省会济南的一体化发展模式。
  
  在它的交通网络组织策略中,第一条也是济南:
  
  以交通引领齐河与省会济南的区域一体化发展。依托城际铁路、高速公路、城市道路、中运量,推进齐河与省会济南在铁路、公路、城市 道路及公交的资源统筹,引导齐河承担济南城市分工,支撑齐河作为济南卫星城的建设。
  
  齐河与济南的关系是什么?在这份规划里,齐河是济南的卫星城,未来要分担济南省会城市部门功能的转移。
  
  齐河至济南跨黄通道
  
  二环南西延、新建公铁复线桥
  
  济南与齐河之间,黄河是一道天堑。
  
  根据规划,两者之间的跨黄通道,未来将达到10 座,平均间距从4公里缩短至3公里。
  
  其中,近期(2020年)建设4座:曹家圈黄河铁路桥复线桥(公轨两用桥)/高铁大道跨黄隧道、齐鲁大道北跨黄河大桥、黄岗路北延跨黄河大桥、济洛路黄河隧道;
  
  远期(2030年)建设3座:二环南路西沿线跨黄河大桥、腊山河西路北延跨黄河大桥、无影山路北延跨黄河大桥。
 
  
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  在以上通道中,有两个是此前没提过的,一个是曹家圈黄河铁路复线桥/高铁大道跨黄隧道(应该是二选一,编者注),另一个是二环南路西延。前者在济齐黄河大桥(已竣工待通车)的东侧,后者在长清境内。
  
  另外,除了南向的跨黄大桥,齐河还规划加密与往东部济北新城的通道:
 
  
  齐河对接济南,跨黄通道、轨道交通、市域铁路……
  
  公共交通对接
  
  近期建1条有轨电车
  
  齐河还规划了与济南公共交通的对接,包括市域铁路、轨道交通、快速公交等。
  
  市域铁路,计划利用老津浦线(京沪铁路),建立齐河晏城站至济南火车站之间的市域铁路。
  
  轨道交通方面,近期建设有轨电车1号线,与济南市在建 R1线在非遗园站换乘,实现与济南西客站片区、济南市以及长清区之间的快速公共交通联系。
  
  它的线路是黄河大道-济齐路, 全长17.62公里,共设置14个站点。
  
  除了1号线,齐河还规划更多的与济南对接的公共交通,包括有轨电车、无轨电车、快速交通等。它们的线路如下图:
  
  齐河对接济南,跨黄通道、轨道交通、市域铁路……
  
  从以上规划中我们能看到,齐河对融入济南的态度是很积极的。在济南的周边,齐河已经规划了成片的新城。其中,南部规划有黄河生态城,几乎是贴着济南布局的:
  
  齐河对接济南,跨黄通道、轨道交通、市域铁路……
 
  
  (齐河南部的国际生态城)
  
  目前,齐河并不是济南主城区扩张的主要方向。但是,济南西客站距离上图中的黄河国际生态城只不过10公里的距离;目前规划中的国际医学中心距离国际生态更是只有3、4公里左右的距离。长期看,两个城市的融合已经势在必然。

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